Ante esta situación el Psoe ha anunciado que quiere prohibir los coches de diésel en Madrid en el año 2020
La contaminación la provocan los ciudadanos que usan el coche a diario en sus desplazamientos y, singularmente, los que conducen vehículos diésel antiguos. De los muchos contaminantes que hay, Madrid sólo rebasa el límite legal impuesto en 2010 por la Unión Europea en uno, el dióxido de nitrógeno, originado en su práctica totalidad por los motores de gasóleo. La responsabilidad del Ayuntamiento es pues limitar el tráfico de esos vehículos para evitar los riesgos de salud asociados a la contaminación (la Organización Mundial de la Salud atribuye a esta causa una de cada 20 muertes).

El balance municipal es positivo: la contaminación anual media ha bajado de 45 a 35 microgramos por metro cúbico de dióxido de nitrógeno entre 2011 y 2014. El año pasado, 6 de las 24 estaciones de medición rebasaron el límite anual permitido por la UE, frente a las 15 de 2011; las que incumplieron el tope horario bajaron de nueve a cinco, según las cifras a las que he tenido acceso.

Madrid, definitivamente una de las ciudades más interesantes no solo de España, sino de Europa.

Según las encuestas, es la cuarta ciudad más visitada del continente europeo, y claro está la primera del territorio español.

Lo interesantes es que la mayor parte de los lugares turísticos de Madrid se encuentran en el interior de la ciudad. Así que para conocerlos solo debe recorrer el Centro de Madrid, el distrito de Salamanca, el barrio de Chamberí, la zona perteneciente alRetiro y por último la Arganzuela.

Al llegar a Madrid, nos recibe un hermoso y conocido monumento. Se trata de la Puerta del Sol. Es la entrada a todo lo que la ciudad tiene por mostrar. Alrededor de esta plaza encontraremos la Casa de Correos, la Estatua del Oso y del Madroño, laEstatua de la Mariblanca, la Estatua Ecuestre de Carlos III, una serie de establecimiento comerciales y de diversión. No dude en visitar la famosa pastelería La Mallorquina, estamos seguros que le encantará. Muchos turistas toman fotografías al famoso anuncio del Tío Pepe (una marca de vinos) pues se ha convertido casi en un emblema de la zona.

Es importante que usted sepa que la Puerta del Sol es uno de los principales nudos del transporte público de la ciudad. Encontrará aquí varias maneras de movilizarse. Escoja la que más le acomode: tranvía, metro, buses y taxis. Ya que nos encontramos aquí es preciso dar a conocer una de las principales arterias de Madrid: la Calle Alcalá, si seguimos la ruta a través de ella llegaremos hasta la Plaza de Cibeles, otro de los símbolos de la ciudad. ¿Qué monumentos podemos observar aquí? Varios, comencemos por la Fuente de Cibeles. Esta fuente de mármol y piedra que data del año 1782 muestra a la diosa de Cibeles (la diosa de la tierra, la agricultura y la fecundidad) sobre un carro tirado por leones. Si usted nunca ha estado en Madrid es muy probable que haya visto el monumento en alguna fotografía. Sigamos hablando de la Plaza de Cibeles…ella está rodeada por varios edificios emblemáticos como elPalacio de Buenavista o Cuartel General del Ejército, construido en el año 1777; el Palacio de Linares o Casa de América, llamada así porque fue antiguamente propiedad del Marqués de Linares. Este edificio es muy conocido por su belleza arquitectónica y su lujosa decoración. Seguimos recorriendo la Plaza de Cibeles y encontramos al Palacio de Comunicaciones (actual sede de la Alcaldía de Madrid). Este Palacio se distingue por su arquitectura neogótica.

¿Sabía usted que el gran escritor soviético Leon Trotsky quedó embelesado con su diseño? Es claro que a todos nos sorprende! Por último encontraremos el edificio de una entidad pública sumamente conocida: el Banco de España.


Lugares de Madrid que no te debes perder

Plaza de cibeles, con el ayuntamiento de fondo.

Madrid es la única ciudad en la que hay que pagar desde el primer minuto cada vez que se utiliza el sistema de bicicleta pública, lo que desincentiva su uso. En otras ciudades como San Sebastián, Barcelona, París o México los primeros minutos (entre 20 y 45) son gratis, aunque por el contrario la tarjeta anual necesaria para usar el servicio puede ser más cara.

En Madrid, el abono anual cuesta 15 euros si se tiene el abono de transportes (no hace falta recargarlo) y 25 en caso contrario. Además, cada vez que se use se pagan 0,50 euros por la primera media hora y 0,60 por las siguientes fracciones, a lo que se pueden aplicar hasta dos bonificaciones de 0,10 euros por dejar la bicicleta en bases con escasez, retirarla de las que estén muy llenas o reservar un anclaje en destino. También hay tarifas más caras para usuarios ocasionales, a los que además se les inmobilizan 150 euros como fianza. 

Con un mínimo de 0,50 euros o 0,30 si se aplican dos bonificaciones cada vez que se coja una bicicleta, muchos madrileños que esperaban usar este servicio han visto que no les compensa.

No es un sistema pensado para que los peatones se pasen a la bicicleta de forma habitual ya que supone pagar por algo que ya se puede hacer gratis y entre los objetivos del Ayuntamiento no se encuentra reducir el número de peatones en la ciudad. Tampoco será frecuente que haya gente que tenga el abono de transporte y además quiera pagar por usar la bici cuando tiene viajes ilimitados en metro, cercanías y autobús. Pero lo que sí se puede decir que es el billete de transporte público más barato de Madrid: 0,50 céntimos a los que hay que sumar 15 o 25 euros al año frente a los 1,50 como mínimo del metro y el autobús. Con este precio sí compensa a personas que no tengan el abono de transportes: "Lo usaré para subir al centro y ahorrarme la cuesta o el metro, pero de vuelta a casa bajaré andando para no gastar otros 50 céntimos", asegura Carol Partida, vecina de Delicias. 

En cualquier caso, para quienes quieran usar la bicicleta de forma habitual a la larga es más rentable comprarse una que pagar por cada uso, pues contando solo dos desplazamientos al día para ir y volver del trabajo BiciMAD sale por 250 euros al año. Para lo que sí puede resultar útil el sistema y es uno de los objetivos del Ayuntamiento es para que la gente se pase a la bicicleta, ya que hará fácil probar a circular sobre una en Madrid. 

Magia e ilusión llenan las calles de Madrid durante todo el mes de diciembre.

 La ciudad se llena de luz con sus alumbrados y abetos decorativos en las plazas más representativas. Los mercadillos tradicionales bullen, como el de la Plaza Mayor, uno de los más antiguos, especializado en figuras para montar el Belén y adornar nuestros hogares.

El Ayuntamiento de Madrid ha preparado un programa de actividades donde se incluye el tradicional itinerario de Belenes, tan útil para la visita de aquellos espacios que albergan uno de nuestros patrimonios artísticos más importantes y numerosos de cuantos países celebran esta tradición.

 Para los niños Conde Duque se convierte en un hermoso lugar donde aprender y divertirse irán de la mano en la ya habitual Ciudad de los Niños. Allí habrá carpas, talleres, el Teatro de Autómatas y una especialísima programación de música y teatro para toda la familia. Todos los espacios culturales municipales, y en todos los distritos, se ofrecerán actividades para los más variados gustos.

Y así llegamos al plato fuerte, a la Cabalgata de Reyes Magos que transcurre por Madrid el 5 de enero. La principal avenida de la ciudad, el paseo de la Castellana, sirve para que Sus Majestades saluden a todos los niños que de la ciudad o de fuera de ella hayan venido para entregarles sus cartas.

VIDEO NAVIDAD MADRID 2014